Moderni stropni ventilatori od 16 ft Singapur
PMSM je sinkroni motor s permanentnim magnetom.Takozvani trajni magnet odnosi se na dodavanje trajnih magneta prilikom proizvodnje rotora motora, tako da se performanse motora dodatno poboljšavaju.Takozvana sinkronizacija znači da je brzina vrtnje rotora uvijek usklađena s trenutnom frekvencijom namota statora.
Specifikacija
Promjer (M) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Model | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Napon (V) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Struja (A) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Raspon brzine (RPM) | 10-55 (prikaz, ostalo). | 10-60 (prikaz, stručni). | 10-65 (prikaz, ostalo). | 10-75 (prikaz, stručni). |
Snaga (KW) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
Volumen zraka (CMM) | 15.000 | 13 200 | 12 500 | 11.800 |
Težina (KG) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Bez održavanja
Proizvodi koji se obično koriste na tržištu s tehnologijom prijenosa zupčanika trebaju redovito mijenjati ulje za podmazivanje mjenjača, a profesionalac se penje i rastavlja posao.Trošak će se povećati.
Motor je mali i izvrstan
Samo 0.86M može instalirati ventilator serije "super wing".Uobičajeni industrijski ventilator na tržištu je velik, a prostor za ugradnju mora biti veći od 1,2M, što ograničava njegovu ugradnju.
Brzina pogona motora znatno je poboljšana
Učinkovitost motora uobičajenih asinkronih motora je 78%, učinkovitost motora PMSM motora serije super-wing je 86%, a učinkovitost prijenosa cijelog motora povećana je za 13,6%.
Podesivi raspon brzine je veći
Raspon brzine je obično 20-50 RPM, dok serija super wing, koja se temelji na snažnom PMSM izlaznom sustavu snage i tehnologiji upravljanja, bezstupanjska brzina je proširena na 10-52 RPM, pružajući vam širi raspon prilagodbi udobnosti.
Nizak nivo buke i ultra tih
Buka stroja za usporavanje asinkronog motora uglavnom dolazi od buke uzbude kućišta motora i trenja zupčanika reduktora.Standard buke je obično oko 45-50dBA.
Snažan vjetar, velika količina zraka
Najveća prednost Superwing serije je njezin volumen zraka, koji je dosegao 528,675 CFM pri punom opterećenju, nadmašujući uobičajeni volumen zraka na tržištu za 30%, što su jednoglasno prepoznali kupci i visoko ocijenilo tržište.
Toplinski dizajn
U sustavu odvođenja topline, kroz dvije metode kontaktnog odvođenja topline i odvođenja topline zračenjem, genijalan konstrukcijski dizajn odabire aluminijski materijal visoke gustoće za sustav visoke vodljivosti topline kako bi se postigao savršen učinak odvođenja topline i osigurale karakteristike dužeg vijeka trajanja. motora.